Vi har haft en intensiv måndag då vi fått massor av positiva signaler kring Gotlandsbåten. Det är inte klokt vad många som vill vara med och agera mot en monopolist och delta på resan där David tar sig an Goliat. Dagens rederi som är sprunget ur ångbåtsbolaget på 1800-talet andas inte nytänkande precis, utan lutar […]
Nu har det varit femårskalas i två omgångar. Först var det födelsedagen med middag för alla vuxna i torsdags och sedan var det barnkalas med tio kompisar på lördagen. Lillebror kom lite stressad till vuxenkalaset med vissa logistikproblem. Han skulle jäkta iväg på steg-ett-träning för att bli hockeytränare. Bobbo är en kille som vill göra […]
Glädjande nyheter från Niklas i går natt; det kom ett sms om att han fått motta Sveriges campingvärdars stora prestigepris mellan tummen och pekfingret. Priset gick till alla oss som står bakom Snäcks camping. Anläggningen har utmärkt sig som ett föredöme i landet inom campingnäringen. Självklart är det ett erkännande som alla inblandade blir jättestolta […]
Flera i ledande befattning ropar på katastrof för att Trafikverket öppnat förhandlingarna för 45 minuter längre färjeresor till Gotland. Jag tror att vi skall försöka vara lite mer nyanserade samt öppna upp debatten. För mig är en katastrof något betydlig allvarligare och jag är helt övertygad om att detta är början på något nytt och […]
Jag är väldigt frustrerad över våra politikers agerande och deras låga kunskap om färjeupphandlingen. Det är sällan som så lite engagemang kan göra så stor skillnad för framtiden. Det verkar som de inte är intresserade av att ta till sig den kunskap vi har idag vilket är väldigt underligt. Varför finns det inget parti som […]
Syfte och målsättning Studien som delvis redovisas i denna rapport är genomförd med syfte att undersöka hur gotlänningarna uppfattar Gotlandstrafiken som den är i dag. En uppfattning från uppdragsgivaren Pigge Werkelin var att prissättningen har påverkat resande på ett negativt sätt. Likaså har uppdragsgivaren en uppfattning att gotlänningarna inte har kännedom om i vilken grad […]
När de nya moderna snabbåtarna blev aktuella ställdes dessa mot långsamma gamla och omoderna båtar som Tjelvar, Graip mm. Det var som en dröm att vi skulle få nya moderna fartyg anpassade till Gotlandstrafiken. Ingen kunde vara emot detta och allt applåderades av alla. Gotlandsbolagets båtar höll verkligen hög klass när man jämför med dess […]
Under hösten har jag och några av öns företagare som liksom mig driver verksamheter som är beroende av färjetrafiken, diskuterat problemet med höga biljett- och fraktpriser samt dålig kapacitet på anständiga tider under turistsäsongen. Nuvarande färjelösning gör att vi inte utvecklas utan tvärtom tappar gästnätter som i sin tur inte skapar någon möjlighet för ön […]
I fredagens GT kan man läsa att rederiet har tappat 3,2 procent i antalet resande vilket kanske inte låter som så mycket men det kan betyda någonstans mellan 50–80 000 gästnätter som ön går miste om. Det kan jämföras med 8–12 st GGN-arrangemang. I sämsta fall är det så att gotlänningen fortsätter att öka sitt resande […]
Den 7 juli 2011 skrev jag på kontraktet med Virgin Galactic om min rymdresa. Dagen efter går Nasas sista rymdfärja till rymden – sedan är det dags för pensionering och just nu finns det inget nytt rymdprogram för USA. Ett USA som just nu har ett väldigt hårt ansträngt ekonomiskt läge. Det är väl inte […]
Om vi vågade leka med tanken att 20–30 minuters längre restid skulle ge 150 miljoner extra att investera per år på ön… Tänk om människor skulle bli mer kreativa och komma med förslag på vad dessa pengar skulle användas till för att göra ön till den grönaste kommunen i landet […]
Leif Berglund och Åke Kahlbom har kritiserat Miljösmarta Alternativet i lokaltidningarna. Mitt svar till Åke hittar du i Gotlands Allehanda och mitt svar till Leif i Gotlands Tidningar. […]